Profesionalni tester namenjen diagnostiki tandemskih črpalk, uporabljenih v motorjih 1.9 in 2.0 TDI vozil Skupine VAG, ki vključuje znamke: Volkswagen, Audi, Škoda in SEAT.

Omogoča hitro in natančno merjenje notranjega tlaka črpalke brez potrebe po demontaži, kar bistveno skrajša čas diagnostike in omogoča nedvoumno oceno tehničnega stanja sistema za dovod goriva.

 Uporaba:

• nadzor zmogljivosti dovodne črpalke,

• diagnostika tlaka, ki ga generira tandemska črpalka,

• preverjanje težav z zagonom in padci moči,

• potrditev obrabe, puščanja ali neučinkovitosti črpalke.

 Referenčne vrednosti tlaka:

• Dovodna črpalka: 0,5 – 0,7 bar

• Tandemska črpalka pri 1400 obr./min: ≥ 3,5 bar

• Pri 4000 obr./min: 7 – 10 bar (delujoča črpalka)

Vrednosti pod normo lahko kažejo na obrabo tlačne sekcije, puščanje v sistemu za gorivo ali težave z dovodom goriva.

 Oprema kompleta:

• Manometer 0–16 bar

• Merilna cev

• Hitrospojka, ki zagotavlja hitro in tesno povezavo

Merilni razpon 0–16 bar zagotavlja natančno odčitavanje v celotnem delovnem območju tandemske črpalke.

 Zakaj je vredno?

Nepravilen tlak v tandemski črpalki lahko povzroči težave z zagonom motorja, neenakomerno delovanje, padec moči ali napake krmilnika. Orodje omogoča hitro in nedvoumno preverjanje napake, kar odpravlja tveganje nepotrebne zamenjave delujočih komponent.