Ocena tveganja pri delu, povezanega s prisotnostjo kemičnih dejavnikov na delovnem mestu, je sestavni del ocene tveganja pri delu, povezanega z vsemi nevarnostmi.

Eden od preventivnih ukrepov, ki jih mora delodajalec uporabiti pri delu med škodljivimi in nevarnimi dejavniki, je namestitev sistemov splošnega in lokalnega prezračevanja.

Motorni izpušni plini so splošno priznani kot eden najbolj negativno vplivajočih na človeško telo škodljivih dejavnikov. Kot je znano, motorni izpušni plini vsebujejo številne kemične spojine, ki imajo uničujoč vpliv na človeško telo, vključno z rakotvornimi in mutagenimi spremembami. Tudi kratkotrajni stik z motornimi izpušnimi plini povzroča nepopravljive negativne spremembe v človeškem telesu.

Na žalost obstajajo gospodarski sektorji, v katerih je človek izpostavljen stiku z izpušnimi plini skoraj skozi celotno poklicno kariero, mislimo na sektor avtomobilske mehanike. V avtomobilskih delavnicah v zaprtih servisnih halah so nenehno prisotna vozila z vklopljenimi motorji, kjer izpušni plini preplavljajo celoten volumen popravljalne hale. Na ta način so serviserji skozi celotno poklicno obdobje izpostavljeni vdihavanju škodljivih in strupenih kemičnih spojin, ki ogrožajo človeško življenje.

Po statističnih podatkih na Poljskem letno umre več kot 40.000 ljudi zaradi onesnaženega zraka, koncentracija teh onesnaževal v servisih pa je bistveno višja kot v atmosferi.

Rešitev tega problema so tirni in bobenski izpušni sistemi, ki jih proizvaja podjetje NORFI.

Inovativnost tirnice TECHNORAIL:

V tirnih izpušnih sistemih tipa TECHNORAIL je bila uporabljena inovativna rešitev v obliki ločenega kanala, namenjenega za transport izpušnih plinov, od kanala, v katerem se premika izvlečni voziček na kolesih. Na ta način se je učinkovitost celotnega sistema znatno povečala, kar pomeni tudi, da po uporabi te rešitve lahko ponudimo ventilatorje z bistveno manjšo močjo ob ohranjanju enakih tehničnih (pretokovnih) parametrov. Na ta način zmanjšujemo porabo električne energije, potrebne za napajanje ventilatorjev.

Druga prednost te rešitve je znatno podaljšanje življenjske dobe izvlečnega vozička in koles, saj niso izpostavljeni stiku z izpušnimi plini, zaradi česar ležaji niso onesnaženi z usedlinami iz izpušnih plinov in lahko delujejo bistveno dlje.

Tirnica TECHNORAIL je izdelana iz aluminija, prav tako kot izvlečni voziček. NORFI ne uporablja plastičnih materialov, saj ta material ni odporen na mehanske udarce niti

 

Leta 2017 je Evropska komisija uvedla novo uredbo, ki določa energetsko učinkovitost električnih motorjev IE3, na podlagi katere so bili proizvajalci naprav, opremljenih z električnimi motorji, zavezani k prenehanju proizvodnje motorjev v razredu učinkovitosti IE2.

Po uvedbi potrebnih konstrukcijskih sprememb in izvedbi testov novih ventilatorskih motorjev NORFI v razredu učinkovitosti IE3 se je izkazalo, da je učinkovitost ventilatorja N34 (0,37 kW) primerna za bobenske izpušne sisteme.

V skrbi za naravno okolje se je podjetje NORFI Polska Sp. z o.o. odločilo zmanjšati moč električnega motorja na manjšo (z 0,75 na 0,37 kW), kar je bistveno vplivalo na nižjo energetsko porabo naprave.

V bobenskih izpušnih sistemih smo uporabili tudi inovativno rešitev, ki vključuje premaz notranjosti izvlečne cevi tipa NR-B in NR-CP s posebno teflonsko prevleko. Zaradi tega so se pretokovni upori na cevi zmanjšali na minimum. Ta postopek nam je omogočil uporabo ventilatorja z manjšo močjo ob hkratnem ohranjanju tehničnih parametrov, kar dodatno zmanjša porabo električne energije, potrebne za napajanje naprave.

Podjetje Norfi skrbi ne le za zdravje in življenje ljudi, ki delajo med motornimi izpušnimi plini, temveč tudi pozitivno vpliva na okolje z zmanjševanjem porabe električne energije med uporabo izpušnih sistemov.