Keramizer za štiritaktne bencinske, dizelske, LPG, CNG, BIO motorje. Koristi: Zmanjšuje porabo olja (t.i. jemanje olja, izgorevanje olja). Zmanjšuje porabo goriva od 3 do 15 %. Utiša in izenači delovanje motorja, izboljša dinamiko vozila. Izenači kompresijske tlake v valjih. Regenerira površine trenja. Olajša zagon hladnega motorja. V mnogih primerih omogoča izogibanje dragim popravilom motorja, ščiti motor pred obrabo (zlasti v močno izkoriščenih enotah). Regenerira površine trenja med uporabo, brez demontaže obdelovanega sklopa. Učinkovita trajnost obnovljene površine za približno 70.000 km prevoženih kilometrov. Poveča trajnost kovinskih površin trenja, celo do 5-krat. V večini primerov nadomesti popravila, večkrat zmanjša stroške popravila v primerjavi s tradicionalnim remontom. Nizek koeficient trenja pod 0,02, tj. 10-krat manj kot pri stiku "jeklo-jeklo". Podaljša za najmanj 50 % intervale med menjavami motornega olja. V primeru izrednega iztekanja olja, ustvarjena keramično-kovinska plast omogoča nadaljevanje vožnje celo več kot 500 km (dokaz za to je test vožnje brez olja). Ščiti komponente pred korozijo in agresivnimi kemičnimi snovmi (pomembno v primeru, ko uporabljeno motorno olje, gorivo lahko ima nizko kakovost). Zmanjšuje emisije strupenih sestavin izpušnih plinov. Zmanjšuje nevarnost blokade batnih obročkov. Utrdi in poveča odpornost na obrabo drsečih površin, celo do 10-krat. Mikrotrdota - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm2) (za primerjavo mikrotrdota jekla znaša povprečno 60 kG/mm2). Tlačna trdnost: 2500 MPa (250 kg/mm2). Ščiti naravno okolje. Pripravek se lahko uporablja za katero koli napravo (tudi industrijsko) po predhodnem posvetovanju s proizvajalcem Keramizerjev®. Procesi regeneracije in ustvarjanja keramične plasti potekajo med normalno uporabo in brez demontaže pogonske enote.