Skip to main content
Opis izdelka
  • Ključ za čep MAN TGX, TGA, TGS vsi modeli izdelani leta 2000 →
  • Na primer sprednja os V9-82L-01 (kolutna zavora z ABS) in zadnja os MERCEDES-Benz Atego, pa tudi različni avtobusi MAN ∙ MERCEDES-Benz ∙ VAN HOOL in NEOPLAN
  • notranji: 100,5 mm
  • notranji (čep-čep): 92,5 mm
  • zunanji: 114 mm
  • 6 notranjih čepov širine 7 mm
  • j Pogon 20 =  3 ⁄ 4 ″ in zunanji šesterokotnik Ę 46 mm
  • Lahko se uporablja z udarno ključavnico in 20 =  3 ⁄ 4 ″ (9013MG ∙ 9013M ) in z momentnim ključem (6145-1CT ∙ 6150-1CT ).
  • Visoka natančnost prileganja
  • Natančna geometrija čepov zagotavlja idealno prileganje orodja na maticah čepa
  • Trdna konstrukcija: Visoka (formalna) stabilnost tudi pri velikih momentih popuščanja ali zategovanja
  • Moment zategovanja vijačne povezave: 750 – 800 Nm (upoštevajte navodila proizvajalca)
  • Za: Tovornjake MAN: E 2000 (ÖAF) ∙ F 2000 ∙ M 2000 L ∙ M 2000 M
    MAN TGA ∙ TGM ∙ TGS ∙ TGX
  • Avtobusi MAN : Lions City ∙ Lions Classic ∙ Lions Coach ∙ Lions Regio ∙ Lions Star ter starejši modeli (modeli) ∙ Šasija
  • NEOPLAN Cityliner ∙ Starliner ∙ Tourliner ∙ Trendliner
  • Visokoplat TEMSA Diamond ∙ VISEON
  • Površina: oksidirana
  • Izdelano v Nemčiji
  • Pogon: kvadratni 20 mm (3/4 palca)
  • Dimenzije/Dolžina: 84mm
  • Premer: 114mm

 

Tehnični podatki
Tržišče
Udarec
Da
Komplet
Ne
Ne
Naziv
Vrsta ključa
vtičnica
Vrsta nastavka
Velikost šobe / metrično
20.0mm
Namenjena uporaba
za matice
Dolžina
84.0mm
Servisirano vozilo
Tovorna vozila
Število orodji
1.0pcs
Premer
114.0mm

Pridobite ponudbo

[email protected]
Telefonska številka